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  • PW平面二次包絡,平面二次包絡減速機PW、TP

    二次包絡減速機,絲桿升降機,德州市德凱減速傳動機械有限公司logo
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    PW平面二次包絡
    平面包絡環面蝸桿減速器是一種新興的傳動裝置,其承載能力大,傳動效率高,結構緊湊、合理。這種減速器可以廣泛地應用于各種傳動機械中的減速傳動,如冶金、礦山、起重、化工、建筑橡塑船舶等韓而已以及其它機械設備上,使用工作環境溫度為-40°C~+40°C,輸入軸轉速不大于1500轉/分,蝸桿軸可正、反兩面方向旋轉。
    如有問題請咨詢:0534---2745190
    產品簡介:平面二次包絡環面蝸桿傳動是一種新型蝸桿傳動裝置,這種蝸輪副具有以下特點:蝸輪齒面硬度高,表面經滲氮后磨削而成,精度高,表面光滑。加工過程與成形原理吻合度高,傳動精度高。蝸桿與蝸輪的嚙合為多齒接觸,每齒為瞬時雙線接觸,齒面接觸區可達百分之七十以上。嚙合面的綜合曲率半徑大。接觸線與相對速度方向夾角大,動壓油膜形成及保持性好。此種蝸輪副承載能力大,傳動效率高,耐磨損,可廣泛地應用于冶金、礦山、化工、建筑、橡塑、船舶等各種行業中。平面二次包絡蝸桿副的技術特征:平面二次包絡蝸輪副是一個平面為母面,通過相對圓周運動,包絡出環面蝸桿的齒面,然后再以蝸桿的齒面為母面,通過相對運動包絡出蝸輪的齒面而形成的。
    承載能力大
    平面二次包絡環面蝸桿能多齒同時進入嚙合,增大了接觸面積,減少了齒面壓力,承受大的沖擊載荷。蝸桿蝸輪的接觸線是沿齒高方向上,并且齒面的嚙合是在接觸線上,具有很小的相對曲率,使接觸應力減少。蝸桿和蝸輪在嚙合中同時有兩條接觸線進入工作區域。這和增加嚙合齒數一樣,可提高承載能力。磨削的蝸桿齒面,表面粗糙RaO.8。高質量的蝸桿幾何尺寸和表面粗糙度,保證耐磨防止大負荷時油膜破壞。蝸桿的齒面是經過氮化熱處理后精制而成,齒面硬度HRC≥50,高硬度的蝸桿在設計上保證有足夠的剛性以致于它的彎曲和其它因素不影響上述嚙合特性。

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