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  • 平面二次包絡凸環面蝸輪蝸桿,平面二次包絡減速機PW、TP

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    平面二次包絡凸環面蝸輪蝸桿

    平面內齒輪包絡凸環面蝸桿傳動是在空間嚙合理論為基礎結合微分幾何的數學模型建立,從而分析出平面內齒輪包絡凸環面蝸桿傳動其母平面傾斜角對嚙合性能的影響規律。
    平面內齒輪包絡凸環面蝸桿傳動,母平面傾斜角決定傳動副的接觸線分布,平面內齒輪一次包絡凸環面蝸桿傳動具有良好的潤滑性能。這種傳動形式的特點就是具有較高的承載能力、潤滑性能好,體積小的新型動力蝸桿傳動形式。
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