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    蝸輪蝸桿減速機安裝過程中注意哪些要點
    作者:德凱減速機 日期:2014年08月19日 來源:德凱減速機  【字體: 】  

     

    渦輪蝸桿減速機安裝原則上是根據蝸輪減速機輸出軸徑的大小來確定減速機支架型號,只要接口形式及尺寸相符,減速機的輸出軸大小在一定范圍內可以對減速機支架型號作上下浮支。若選用帶接板減速機支架,減速機的安裝尺寸與減速機支架不符時,在一定范圍內我廠可以調速接板與減速機的聯接,滿足用戶要求。
     
    渦輪蝸桿減速機安裝前,對照減速機廠家提供的相關技術要求進行修理或者加工,根據清洗、檢查渦輪蝸桿減速機各零件以及相關零件的缺陷情況,即可進行下一步的安裝工作。
     
    一、把渦桿齒面中心對準渦輪軸中心,將渦輪減速機的渦桿裝入機殼,不能左右偏移。
     
    二、軸承與軸肩、軸承與壓蓋安裝合適并壓緊后,如有中心偏移可以渦桿的壓蓋加墊鐵或者車掉相當的尺寸,試轉動是否靈活。
     
    三、渦輪裝配好后,江陰市國康減速機如有偏移可采取調整墊片的尺寸大小來達到渦輪軸向位移的目的,用掛線法或者樣板檢查渦輪的中間平面是否與渦桿的軸心線重合。
     
    四、中間剖分平面清理干凈后,在螺栓下部加聚四烯薄膜,均勻地涂上密封膠,扣上蓋并加以堅固剖分平面螺栓以及兩端蓋螺栓,緊牢螺栓以防產生漏油現象。
     
    五、軸承與軸肩,軸承與軸蓋、墊片、要、機殼均勻裝置好后,將聯軸器安裝好并進行下一步的試轉工作。
     
    德凱蝸輪蝸桿減速機在安裝好刀具和調整好機床后,按下開合螺母,先進行試切。試切時,用刀尖在工件 上車出一條很細的螺旋線,再用螺距規或鋼尺檢驗螺距,如符合要求,則可增加切深, 繼續切削,經過多次進給,直至達到要求為止。 
     
    蝸輪蝸桿減速機當切整扣螺紋(即絲杠螺距與工件螺距之比為整數時,工件螺紋稱為整扣螺紋)時, 在每次進給之后,不必停車,立即提起開合螺母,橫向退出車刀,快速搖回縱向拖板至 原來位置,然后調整切深,隨時合上開合螺母,進行切削,此時車刀總會落入已切的螺 紋槽中。 
     
    當切非整扣螺紋時,若按上述方法,在切第一刀后,提起開合螺母,將車刀退回原位 切第二刀時,刀尖很可能不落入原螺紋槽內,這時若繼續切削即會產生亂扣現象。為防 止亂扣,可采用主軸反轉退刀法。車削時,將開合螺母始終合上,車完第一刀后,車刀 橫向退出,并立即使主軸反轉,使車刀退回原位置,停車,調整切削深度,再作第二次 進給。由于不提起開合螺母,絲桿與工件間始終保持確定的傳動關系,所以說不會發生 亂扣現象。 
     
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